Garmin Oregon 700 und 750t

Ende Juni hatte Garmin die vierte Generation der Oregon-Serie angekündigt, die mit einigen smarten Features aufwartet. Da das Gerät inzwischen auch im Handel angekommen ist, möchte ich die beiden Varianten hier noch einmal kurz vorstellen. Weiterlesen

Modellpflege für das Garmin Montana 610, 680 und 680t

Garmin MontanaVor ein paar Wochen erst hat Garmin mit dem eTrex Touch 25/35 einen Nachfolger für das beliebte Garmin Dakota auf den Markt gebracht und nun hat Garmin das nächste Highlight nicht nur für Geocacher angekündigt. Die Montana Modellreihe wird mit den drei neuen Modellen drei neuen Modellen Montana 610, Montana 680 und Montana 680t runderneuert. Weiterlesen

GPS-Gerät für Einsteiger- Welches ist das richtige zum Geocachen?

Outdoor-GPS für EinsteigerIn den sozialen Netzwerken kommt in den letzten Wochen in verschieden Geocaching-Gruppen immer häufiger die Frage auf: „Ich möchte mir ein GPS-Gerät zum Geocachen kaufen. Welches ist das richtige für mich?“ Häufig kommt darauf dann die Antwort: „Ich habe Gerät [beliebieges GPS-Modell einsetzen]“. Für Einsteiger ist eine solche Antwort nur denkbar wenig hilfreich.

Daher möchte ich mich hier einmal damit auseinandersetzen, wie die Entscheidungsfindung aussehen könnte, welche Kriterien dafür zu berücksichtigen sind und damit Ihr für euch entscheiden könnt, welche Funktionen abgedeckt sein sollten. Weiterlesen

Amazon-Outlet: Garmin bis -45% reduziert

Garmin Outdoor-GPSDarüber, welche Geräte zum Geocachen besser sind, gehen die Meinungen auseinander. Die einen sagen Smartphones sind absolut ausreichend, für die anderen muss es ein GPS sein. Ich nutze beides, je nachdem, was gerade greifbar ist. Für längere und/oder anspruchsvollere Touren präferiere ich jedoch ganz klar das GPS. Austauschbare Akkus und Robustheit in Bezug auf Umwelteinflüsse sind die für mich ausschlaggebenden Kriterien. Weiterlesen

Outlet-Angebote bei Bergfreunde.de

Unser Partner Bergfreunde.de bietet Ausrüstung und Bekleidung rund um Outdoor, Trekking, Wandern, Klettern und Bergsport an.
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Empfehlung: Hanwag Altai GTX

Hanwag Altai GTXMeine letzten Schuhe, die ich mir fürs Wandern zugelegt hatte, sind inzwischen ein wenig in die Jahre gekommen. Seit fast 5 Jahren haben mich ein paar „Jack Wolfskin ALL TERRAIN TEXAPORE“ zuverlässig auf unzähligen Kilometern durch unterschiedlichstes Terrain und zu unzähligen Geocaches getragen.

Trotz guter Pflege war aber irgendwann nichts mehr zu machen. Die Membran war trotz Imprägnierung nicht mehr dicht zu kriegen, die Sohle fast profillos, ein Haken der Schnürung war schon vor längerem ersetzt worden und zuletzt ging eine Naht auf. Weiterlesen

LED LENSER H7.2 – Review

LED LENSER H7.2 - KopflampeLED LENSER hat einen Klassiker unter den Kopflampen überarbeitet. Klein, leicht, leistungsstark und fokussierbar hat mich die LED LENSER H7 auf unzähligen Nachtcaches begleitet. Eine helle Lampe dicht an der optischen Achse der Augen hilft ungemein bei der Suche nach Reflektoren, gedimmt blendet sie nicht beim Lesen des Listings oder beim Lösen der Aufgaben. Zusätzlich hat man die Hände frei zur Bedienung von GPS oder anderen Tools. 

Mit dem Nachfolger, der LED LENSER H7.2, hat Zweibrüder einen Klassiker von Grund auf überarbeitet und in vielen Punkten verbessert. Und nun endlich habe ich die Möglichkeit diese Lampen im Rahmen eines Reviews zu vergleichen.

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Geocaching II von Markus Gründel

Geocaching II von Markus Gründel und Steven Ponndorfvon Mysterys, Rätseln und Lösungen“ so der Untertitel des aktuellen Buches von Steven Ponndorf und Markus Gründel, das am 18.03.2013 im Conrad Stein Verlag erschienen ist.

Markus Gründel hat schon mit seinem „Geocaching“ eine Standartwerk geschaffen, dass nahezu jeder Geocacher schon einmal in den Händen gehalten haben wird, Steven Ponndorf dürfte zumindest einigen als Mitorganisator des Megaevents „Project: GeoGames 2012“ in Leipzig bekannt sein. Weiterlesen

Und die Preise fallen weiter

Heute morgen flatterte mir der aktuelle Amazon-Newsletter ins Emailpostfach.

Nachdem ich vor ein paar Tagen vom günstigen Oregon 450 berichtete, musste ich feststellen, dass jetzt eine ganze Reihe an Outdoor-GPS-Geräten noch einmal erheblich im Preis gesenkt worden sind. Die Preise liegen z.T. weit unter denen, die aktuell in Ebay für neue und originalverpackte Geräte aufgerufen werden. Vielleicht liegt es daran, dass die Saison sich inzwischen dem Ende neigt.

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GoPro Hero3 – frisch vorgestellt.

Auch unter Geocachern sind Action-Cam’s recht beliebt. Lassen sich mit den recht robusten Teilen die waghalsigsten Abenteuer mitten aus dem Geschehen ohne Angst ums Material auf Film auf die Speicherkarte bannen. Wasserfest und stoßgeschützt wiederstehen sie den Elementen.

Maß der Dinge ist bisher meist die Gopro Hero2 gewesen. Doch der Hersteller hat nachgelegt, denn vor wenigen Stunden ist die GoPro Hero3 von GoPro vorgestellt worden.

Kleiner, leichter, aber vor allem leistungsstärker ist die Neuauflage geworden, die in drei verschiedenen Versionen auf den Markt kommt.

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Garmin Oregon 450 für nur 219,99 €

Gerade habe ich beim Stöbern auf Amazon gesehen, dass das Garmin Oregon 450 für nur 219,99 € inkl. Lieferung zu haben ist. Die UVP des Herstellers liegt für dieses Gerät bei 349,00 €.

Sicher ein mehr als faier Preis, bedenkt man, dass schon das kleinere Dakota 20 knapp über 200 € kostet.

Auch wenn ich aktuell kein eigenes Oregon habe und mit dem kleineren Dakota 20 cachen gehe, ist zu dem Preis sicher ein „Upgrade“ eine Überlegung wert. 

Upgrade für’s Cachemobil – 2-DIN Radio-Navigationssystem im VW Caddy

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Krämer AutomotiveWar ich bislang mit meinem Cache-Mobil unterwegs habe ich entweder auf ein tragbares Navigationssystem zurückgegriffen, oder habe gleich mein GPS genutzt. Nun hatte ich die Gelegenheit, ein 2-DIN Radionavigationssystem ausgiebig in meinem Cachemobil zu testen.

Krämer Automotive KR-G6

Das Krämer Automotive KR-G6 ist ein 2-DIN Radio-Navigationsgerät mit Touchscreen, welches für die VW-Plattform „PQ35″ entwickelt wurde. Es ist eines der wenigen am Markt verfügbaren Geräte, welche die „Z-Listung“ von Volkswagen erhalten haben und ist damit offizielles Nachrüstungs-Zubehör von Volkswagen OTLG (VW Originalteile Logistik GmbH & Co. KG).

  • Das Gerät bietet
  • 7″ Touchscreen-Display
  • FM-/AM-Stereo Tuner
  • CD/DVD-Player
  • Navigationssystem
  • Bluetooth-Freisprecheintrichtung
  • Media-Player via USB/MicroSD/iPod/iPhone/CD/DVD
  • CAN-Bus-Anbindung für Lenkradfernbedienung/Park Distance Control

Das Gerätedesign orientiert sich an VW-typischen Merkmalen und harmoniert mit dem Interieur. Dadurch, dass es sich auch technisch mit Quadlock-Anschluss und CAN-BUS Adapter an VW-Standarts hält, ist es Plug & Play-mäßig gegen das Original-Radio auszutauschen und bietet nach kurzer Umbauzeit umfassende Funktionen inklusive leistungsstarker Navigation und Multimedia-Ausstattung.

Fahrzeuge

Das Krämer Automotive ist für folgende Fahrzeuge erhältlich:

Volkswagen

  • Caddy (07/2004 -)
  • EOS (05/2006 -)
  • Golf Plus (09/2003 -)
  • Golf V (09/2003 – 2008)
  • Golf VI (2008 -)
  • Jetta (08/2005 -)
  • Passat (03/2005 -)
  • Passat CC (2008 -)
  • Scirocco (2008 -)
  • Tiguan (2007 -)
  • Touran (03/2003 -)
  • Polo (2009 -)
  • T5 Transporter (2010)
  • T5 Caravelle (2010)
  • T5 Multivan (2010)

Seat

  • Seat Altea (05/2004 -)
  • Altea XL (04/2007 -)
  • Leon (09/2005 -)
  • Toledo (12/2004 -)

Der Einbau

Der Einbau des Krämer Automotive KR-G6 ging zügig ohne größere Komplikationen voran. Fahrzeugbatterie abklemmen, die Blende der Mittelkonsole vorsichtig entfernen, die Schrauben des Original-Radios lösen, das Gerät aus dem Einbauschacht ziehen, Verkabelung lösen. Danach die Anschlüsse am Nachrüstgerät vorbereiten, die Steckverbindungen der Kabel verbinden, das Gerät in den Einbauschacht schieben, die Schrauben wieder festziehen, die Blende wieder anbringen. Sobald die Batterie wieder angeklemmt ist, funktioniert das Radio.

Der schwierigste Teil – zumindest für mich – war die Kabel und Steckverbindungen halbwegs vernünftig hinter dem Radio unterzubringen. Der Platz dort ist durch das Gehäuse der Heizung/Lüftung sehr eingeschränkt.

Zunächst habe ich auch versucht, den GPS-Empfänger mit hinter dem 2-DIN Radio-Navigationssystem zu platzieren, da dies (laut Anleitung) bei vielen Fahrzeugen hinreichend funktionieren soll. Doch an dieser Stelle war der Empfang bei meinem VW Caddy zu stark eingeschränkt. Letztendlich habe ich den Empfänger mittig auf dem Armaturenbrett platziert, was mir mit perfekter Empfangsleistung gedankt wurde. Vermutlich variiert der mögliche Einbauort von Fahrzeugmodell zu Fahrzeugmodell.

Design

Was sofort auffällt, ist dass sich das Design des 2-DIN Radio-Navigationssystems im VW Caddy harmonisch an das Interieur des Fahrzeuges einfügt. Regler und Knöpfe sind vergleichbar gestaltet wie z.b. am RNS 510, und das Gerät passt perfekt in die vorgesehene Aussparung der Blende. Die Tastenbeleuchtung lässt sich ebenfalls perfekt an das Interieurdesign auf weiß oder rot anpassen.

KR-G6

Bedienoberfläche

Das Nachrüstnavigationsgerät verfügt über eine meist intuitive Bedienoberfläche, von der aus sich alle Funktionen schnell erreichen lassen, unterstützt aber kein Multi-Touch, wie man es inzwischen von vielen Handheld-Geräten gewohnt ist, um Fotos zu vergrößern, oder in Karten zu zoomen.

Navigation

Einer der wesentlichen Punkte dreht sich für mich selbstverständlich um das Thema Navigation. Die Software für die Navigation nutzt aktuelles Kartenmaterial von Teleatlas aus Q3/2011 für ganz Europa inkl. Türkei und Russland.

TMC ist selbstverständlich mit an Bord, so dass auf aktuelle Verkehrsmeldungen bei der Routenplanung reagiert werden kann. Die Navigationssoftware beinhaltet neben zahlreicheninteressanten Orten (POI) auch eine Stadtführerfunktion mit Sehenswürdigkeiten und anderen wichtigen Orten. Das Kartenmaterial und die Software befinden sich auf einer Micro-SD-Karte, welche sich im Kartenslot in der Mitte der Frontseite des Gerätes befindet.

Für viele Straßen sind in dem Kartenmaterial Informationen zu geltenden Geschwindigkeiten hinterlegt, welche auch überwacht werden können, so dass ein leiser Piepton bei zu stark forcierter Fahrweise mahnt.

Der für mich interessanteste Punkt am ganzen Test „Welchen Mehrwert bring das Gerät für mich zum Geocachen?“ konnte ich leider nicht umfassend testen. Aus lizenzrechtlichen Gründen ist das Einpflegen von eigenen POI’s aus Datenbanken nicht gestattet. Nach eingängiger Recherche steht für mich aber fest, dass es den einen oder anderen Weg gibt, um Geocaches bzw. Wegpunkte wie Parkkoordinaten schnell auf das Gerät zu bringen.

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Kritikpunkte

Navigation

Sehr erstaunt war ich, als ich an verschieden Stellen vor stationären Geschwindigkeitsmessanlagen gewarnt wurde, obwohl ich alle POI ausgeschaltet hatte. Wie eine solche Software rechtlich, vor allem auch bei unseren europäischen Nachbarn bewertet wird, mag jeder für sich selbst einschätzen.

Radioempfang

Der Radioempfang kommt zumindest subjektiv nicht an den des Werksradios (bei mir ein „RCD 310″) heran. Auf häufig gefahrenen Strecken durch Waldgebiete und Alleen macht sich ein Knistern, teilweise auch mit hörbaren Aussetzern, bemerkbar.

Connectivity

Es mag zwar am individuellen Nutzungsverhalten liegen, doch das Krämer Automotive KR-G6 bietet zwar unzählige Möglichkeiten auf Medien zuzugreifen, doch gerade, die die ich persönlich am häufigsten nutze, USB-Stick und SD-Karte in „normaler“ Größe, sind nur mit weiteren Adaptern zu betreiben.

Ein weiterer Nachteil, zumindest bei meinem Gerät ist, dass die in der Bedienungsanleitung Ordner-Navigation für weder auf der SD-Karte, noch auf MP3-CD funktioniert. Auch werden weder die vollständigen Dateinamen, noch die MP3-Tags mit angezeigt.

Mein Fazit

Die Vorstellung, endlich alle Wegpunkte einmal auf einem festeingebauten 2-DIN Radio-Navigationssystem in meinem VW Caddy zu haben, ist durchaus verlockend. Doch auf der anderen Seite stehen ein paar Kritikpunkte, von denen der eine oder andere sicherlich per Softwareupdate zu beheben wäre und der derzeitige Preis von 1099,00 €

Krämer Automotiv hat für dieses Nachrüstgerät eine eigene Microsite angelegt, deren Besuch in jedem Fall einmal lohnt.